輸送線設備輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法

2022-01-05 10:56:54

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輸送設備輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法

在使用過程中揪垄，如果出現(xiàn)跑偏毯输，則要作以下檢查以確定原因宗窗，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度麸应。如果不重合度值超過3mm削仲，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側码日，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移森枪，或另外一側后移。

（2）檢查頭审孽、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值县袱。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內佑力。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏式散，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏打颤，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移暴拄。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

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（3）轉載點處落料位置不正编饺，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響乖篷，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對髙度透且。相對高度越低物料的水平速度分量越大撕蔼，對下層皮帶的側向沖擊力也越大，同時物料也很難居中秽誊。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜钝摧，如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏，反之亦然低案。對于這種情況下的跑偏裹融，在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗辕憋、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮幽卜。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料寒焚，改變物料的下落方向和位置两军。